История компании Honda

Родился Соитиро Хонда в семье кузнеца в небольшой деревне недалеко от горы Фудзи. С ранних лет он очарован машинами и помогает отцу в бизнесе ремонта велосипедов.

Соитиро Хонда оставляет школу и направляется в Токио, где он обучается в качестве механика-стажера. Через шесть лет он возвращается домой и открывает собственный гараж.

Послевоенная Япония нуждается в простом и недорогом транспорте. Соичиро пришла идея устанавливать двигатели к велосипедам. Появляется первый мопед, прототип известных мотоциклов марки Honda.

Honda Motor Co была официально зарегистрирована в 1948 году и годом позже (в 1949) появился первый мотоцикл HONDA под названием “Dream”.

Сельскохозяйственный двигатель H-type открывает новую эру, и в 1959 году культиватор F150 поступает в продажу.

Honda Super Cub – маленький, комфортный, а главное, легкий в управлении мотоцикл. Инженерам Фуджисава (партнер и друг Соичиро Хонда) объяснил это так: мотоцикл должен быть настолько простым в управлении, чтобы его можно было вести одной рукой, во второй держа лоток с лапшой. Мотоцикл стал легендой и модель до сих пор выпускается. В 2017 году Honda отпраздновала 100-миллионный выпуск мотоциклов серии Super Cub.

Только через год после того, как становится производителем автомобилей, Honda делает смелый шаг, выйдя на арену автоспорта. Решение сделать наше собственное шасси и двигатель скоро вознаграждено и в 1965, в Мексике, Ричи Гинтер приводит нас к нашей заслуженной первой победе.

Наш первый ACCORD, может быть, был скромным хэтчбеком, но стал настоящим хитом. За этой моделью последует седан Accord 1979 года и купе Prelude. С момента своего запуска до сегодняшнего дня Accord является самым продаваемым легковым автомобилем в Америке.

HONDA делает двигатель мощнее и экономичнее, создав систему VTEC.

В 2000 году был представлен робот Asimo и он сразу становится одним из самых известных мировых знаменитостей. Asimo несколько раз приезжал в Москву на выставку в рамках Международного Автосалона и демонстрировал публике свои умения.

Инженеры Honda давно мечтали о водородном будущем без выбросов выхлопных газов и без необходимости подзарядки. CLARITY 2006 FCX стал первым, доступным для приобретения автомобилем с силовой установкой на водородных топливных элементах.

Мечта Соичиро Хонда осуществилась: в 2015 году были начаты продажи бизнес-самолета HondaJet